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桥梁维护与加固

文章来源: 更新时间:2014/8/25 14:02:57

桥梁维护与加固
  

 随着我国经济的迅速发展,交通运输量大量增长,快速、重载车辆对公路提供安全行驶的要去也越来越高。桥梁是确保公路畅通的咽喉,其承重能力和通行能力是贯通全线的关键,因此,需要加强对现有桥梁进行调查研究、试验检测及荷载试验,分析损坏原因,采取相应的加固及改建措施,确保道路交通正常运行。

  我国道路现有桥梁绝大部分是新中国成立以后修建的,上世纪五、六十年代修建的桥梁使用时间已接近半个世纪,除一部分已进行改建外,大多数桥梁仍在继续使用。一大批桥梁在长期运营过程中出现不同程度的病害,结构老化、破损、变形较大、开裂现象严重,桥梁的持荷能力明显下降,有相当一部分成为危桥我国的桥梁安全状况不容乐观。根据有关部门统计,其中约有50%必须进行不同程度的维修、改建和加固。其中,已严重影响安全运营的危桥约占5%;干线公路上的危桥约3%。桥梁加固已成为继桥梁建设后的又一大难题!
  1、提高桥梁承载力的加固
  现在的桥梁是在不同的时期,按不同的技术标准修建的。随着经济的发展和技术进步,公路上行驶车辆的载重量和速度都大大提高,按旧的技术标准建造的桥梁很可能承载能力偏低,需要进行提高桥梁承载力的加固。
  常用的提高桥梁承载力的加固方法有:桥梁减载、增大截面加固法、粘贴钢板加固法、粘贴纤维复合材料加固法、体外预应力加固法、改变结构体系加固法等。
  2、旧桥改建和临时性加固 
 对旧桥桥面进行加宽、提高桥面高程、改桥梁为涵洞、更换桥梁全部或大部分构件等;为维持临时通车对旧桥进行临时性加固。
  3、桥梁维护和损伤修复
  桥梁在长期运营过程会受到多种因素的影响,不可避免地会产生某些损伤,包括:桥面不平整、铺装层裂缝、桥面栏杆破损、桥头错台、活动支座失去活动能力、桥梁构件开裂等等,需要重视对这些损伤的处理,保证行车安全。
  4、桥梁抗震加固
  强烈地震作用下,桥梁往往遭到严重破坏,不但直接影响交通,还会影响震区的抗震救援,加剧地震危害的严重性,因此,需重视对既有桥梁的抗震加固工作。
  桥梁加固内容包括:桥墩加固(增大截面、外包钢管或碳纤维复合材料方法等)、桥梁基础加固、减隔震措施和防落梁措施。 

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